在安裝柴油發(fā)電機組的時候，要嚴格按照以下原則：
1）油箱存放位置必須安全并防止火災，油箱或油桶應單獨放在看得見或專門存放的地方，適當地離柴油發(fā)電機組遠點，且嚴格規(guī)定不準吸煙。
2）油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常供應。
3）油箱放置后，高油面不能比機組底座高出2.5米，如大型油罐油面高于2.5米，應在大型油罐與機組之間加日用油箱，使直接送油壓力不大于2.5米。同時要采取措施保證在柴油發(fā)電機組不工作期間，不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機。
4）油口處的阻力不允許超過所用發(fā)動機性能數據單上規(guī)定的使用干凈濾芯時的規(guī)定值。這個阻力值是建立在柴油發(fā)電機組燃油箱裝一半燃油的基礎上的。
5）燃油回油管路的連接不應造成回油堵塞，堵塞會造成造成回油壓力過大。
1）油箱存放位置必須安全并防止火災，油箱或油桶應單獨放在看得見或專門存放的地方，適當地離柴油發(fā)電機組遠點，且嚴格規(guī)定不準吸煙。
2）油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常供應。
3）油箱放置后，高油面不能比機組底座高出2.5米，如大型油罐油面高于2.5米，應在大型油罐與機組之間加日用油箱，使直接送油壓力不大于2.5米。同時要采取措施保證在柴油發(fā)電機組不工作期間，不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機。
4）油口處的阻力不允許超過所用發(fā)動機性能數據單上規(guī)定的使用干凈濾芯時的規(guī)定值。這個阻力值是建立在柴油發(fā)電機組燃油箱裝一半燃油的基礎上的。
5）燃油回油管路的連接不應造成回油堵塞，堵塞會造成造成回油壓力過大。
