揚州佳運機電設(shè)備有限公司告訴你：柴油發(fā)電機組運行中幾點故障及處理辦法
文章出處：揚州佳運機電設(shè)備有限公司
發(fā)表時間：2019-10-09
1 柴油發(fā)電機在運行中發(fā)生下列故障：啟、停開關(guān)跳閘，機組停止運轉(zhuǎn)并儀表盤報警。若沒有跳閘，則應(yīng)立即按下“緊急停止”按鈕，緊急停機。
1.1 故障原因：
超速。
冷卻水溫度高。
不能啟動。
潤滑油壓力低。
1.2 處理：
就地檢查儀表盤上故障指示燈，確定故障原因。
查明原因，通知檢修處理。消除故障、儀表盤上報警復(fù)歸后，按“跳閘復(fù)歸按鈕”、“總復(fù)歸”按鈕，再次啟動。
2 柴油發(fā)電機發(fā)生下列故障時，就地儀表盤報警：
2.1 故障原因：
過電流、接地。
潤滑油壓力低停機、油壓過低報警。
冷卻水溫度高停機、水溫過高報警。
啟動失敗。
逆功率分閘、逆功率停機
公共報警、公共予警。
斷路器合、分。
超速停機。
低油位
2.2 處理：
2.2.1 根據(jù)故障指示燈中指示的故障內(nèi)容進行處理。
2.2.2 故障消除后，復(fù)歸故障信號。。
3柴油發(fā)電機不能啟動
3.1 故障原因：
3.1.1 進氣道受阻。
3.1.2 缺燃油或燃油質(zhì)量不好。
3.1.3 燃油、噴射系統(tǒng)故障。
3.2 處理：
3.2.1 觀察排煙煙色及排煙量，分析燃料燃燒狀況。
3.2.2 檢查燃油箱油位。
3.2.3 檢查、試放燃油系統(tǒng)疏水。
3.2.4 檢查空氣進口有無雜物堵塞。
3.2.5 若仍不能啟動，通知檢修，匯報值長。
4 機組出力不足
4.1 故障原因：
4.1.1 潤滑油量不足，油壓偏低，粘度太高，潤滑系統(tǒng)堵塞。
4.1.2 燃油供給不足，如燃料系統(tǒng)堵塞等。
4.1.3 燃料不良，如有滲水等。
4.1.4 噴嘴堵塞或空氣量不足。
4.2 處理：
4.2.1 檢查排煙煙色。
4.2.2 檢查潤滑油量、油壓、濾網(wǎng)。
4.2.3 檢查燃油油質(zhì)。
1.1 故障原因：
超速。
冷卻水溫度高。
不能啟動。
潤滑油壓力低。
1.2 處理：
就地檢查儀表盤上故障指示燈，確定故障原因。
查明原因，通知檢修處理。消除故障、儀表盤上報警復(fù)歸后，按“跳閘復(fù)歸按鈕”、“總復(fù)歸”按鈕，再次啟動。
2 柴油發(fā)電機發(fā)生下列故障時，就地儀表盤報警：
2.1 故障原因：
過電流、接地。
潤滑油壓力低停機、油壓過低報警。
冷卻水溫度高停機、水溫過高報警。
啟動失敗。
逆功率分閘、逆功率停機
公共報警、公共予警。
斷路器合、分。
超速停機。
低油位
2.2 處理：
2.2.1 根據(jù)故障指示燈中指示的故障內(nèi)容進行處理。
2.2.2 故障消除后，復(fù)歸故障信號。。
3柴油發(fā)電機不能啟動
3.1 故障原因：
3.1.1 進氣道受阻。
3.1.2 缺燃油或燃油質(zhì)量不好。
3.1.3 燃油、噴射系統(tǒng)故障。
3.2 處理：
3.2.1 觀察排煙煙色及排煙量，分析燃料燃燒狀況。
3.2.2 檢查燃油箱油位。
3.2.3 檢查、試放燃油系統(tǒng)疏水。
3.2.4 檢查空氣進口有無雜物堵塞。
3.2.5 若仍不能啟動，通知檢修，匯報值長。
4 機組出力不足
4.1 故障原因：
4.1.1 潤滑油量不足，油壓偏低，粘度太高，潤滑系統(tǒng)堵塞。
4.1.2 燃油供給不足，如燃料系統(tǒng)堵塞等。
4.1.3 燃料不良，如有滲水等。
4.1.4 噴嘴堵塞或空氣量不足。
4.2 處理：
4.2.1 檢查排煙煙色。
4.2.2 檢查潤滑油量、油壓、濾網(wǎng)。
4.2.3 檢查燃油油質(zhì)。
4.2.4 檢查機組有無其他異常，如焦味、異聲等，必要時通知檢修處理
